Lubrificação do ar do óleo

A válvula de lubrificação de ar de óleo progressivo VOE e o divisor de óleo de ar consiste em dois ou mais divisor progressivo e uma válvula de mistura ou como divisor, o g no divisor após a alocação quantitativa, através do ar comprimido contínuo no ponto de lubrificação.

A válvula de lubrificação de ar de óleo progressivo VOE e a divisória de óleo de ar poderão ajustar a quantidade de saída de óleo em cada ponto. O parafuso de ajuste de ar pode ajustar o fluxo de ar em cada ponto. Se não houver necessidade de óleo, o bujão pode bloquear esta câmara.

Por favor verifique a imagem abaixo para explicar o seu princípio de trabalho:
Imagem 1: Não há graxa no tubo de alimentação
Imagem 2: A graxa flui para dentro do tubo de suprimento para pressurizar a graxa na câmara direita do pistão até o ponto de lubrificação.
Figura 3: A pressão no tubo de alimentação é descarregada, a câmara de pistão cheia de graxa lubrificante novamente.

(1) HS = Pela indústria de Hudsun
(2) VOE = Válvula Progressiva de Lubrificação a Ar com Óleo VOE e Separador de Óleo Aéreo
(3) Saída Port Nos. (Verifique o gráfico abaixo)
(4) Para mais informações

1. Casa de válvulas; 2. Distribuidor; 3. Porta de saída G1 / 8 rosqueada; 4. Porta de entrada G1 / 4 rosqueada; 5. Entrada de ar G1 / 4 roscada; 6. Parafuso de ajuste da pressão de ar; 7. Bujão de rosca (para entrada de óleo em um lado)