Bombas de Graxa - Bomba de Lubrificação

A bomba de lubrificação DDRB-N equivale à bomba multiponto de graxa ZB é usada para sistemas de lubrificação central média e pequena, onde requer baixa frequência de lubrificação, quantidade de pontos de lubrificação abaixo dos conjuntos 50 e máx. pressão de operação 315bar.

Bomba de lubrificação da série DDRB-N (ZB) está disponível para transferir a graxa diretamente para o ponto de lubrificação ou pensou cada divisor progressivo, este tipo de bomba é geralmente aplicado para a indústria metalurgia, mineração, indústria de máquinas pesadas, indústria de transporte portuário como as principais fontes de lubrificação.

Bomba de lubrificação Série DDRB-N, a bomba multiponto de graxa ZB consiste de peças como tanque de graxa, mecanismo de redução de velocidade, bomba de pistão de pressão de óleo e peças do motor. O redutor da bomba de lubrificação DDRB-N (ZB) gira a rotação da roda de acionamento excêntrico acionada pelo eixo helicoidal a uma baixa velocidade, o disco de tração da roda acionada faz o movimento alternativo da bomba de pistão de graxa para descarregar a graxa cada injector da bomba de lubrificação.

Observado antes da operação A série da bomba de lubrificação DDRB-N (ZB):
1. A bomba de lubrificação multiponto da série DDRB-N (ZB) deve ser instalada em um local de trabalho com temperatura ambiente e menos poeira para fácil inspeção, manutenção e fácil preenchimento de graxa.
2, Ao encher a graxa no reservatório, a graxa deve ser adicionada através da porta de entrada da bomba, não é permitido encher a graxa sem a filtragem.
3. O caminho de rotação do motor elétrico deve ser conectado de acordo com a placa indicada preso na bomba, a rotação reversa não é permitida.
4. O ponto de injeção de graxa será capaz de selecionar dentro de uma faixa de 1 para 14 opcional, livre para remover o elemento da bomba de pistão de graxa de acordo com algum determinado elemento não necessário e vedado com o plugue de M20x1.5 com rosca.