Sistema de Lubrificação - Sistema de Lubrificação

Sistema de lubrificação A série HSLSG é utilizada para lubrificação com óleo lubrificante, cujo meio de trabalho disponível é o óleo mecânico ou óleo de rolamento 20 ~ 25, viscosidade cinemática N22 ~ N460 (igual a ISO VG22 ~ VG460).

A pressão nominal do sistema de lubrificação série HSLSG é 0.63MPa, precisão de filtragem até 0.08 ~ 0.12mm; temperatura da água de resfriamento ≤28 ℃, a pressão da água de resfriamento é 0.2 ~ 0.3MPa, a temperatura de entrada no trocador de calor de óleo é 50 ℃, a queda de temperatura de 7 ℃ a 8 ℃, vapor de aquecimento quando a pressão de vapor é 0.2 ~ 0.4MPa.

Princípio de funcionamento do sistema de lubrificação Série HSLSG:
- Durante a operação, o óleo lubrificante flui do reservatório de óleo para os pontos de lubrificação através da válvula de retenção, do filtro de dois cilindros e do arrefecedor do tubo de óleo. A pressão máxima de alimentação do sistema de lubrificação série HSLSG é 0.4MPa, a pressão mínima de alimentação é 0.1MPa, de acordo com os requisitos dos pontos de lubrificação, determinada pelo ajuste da válvula de alívio de pressão quando a estação de óleo de pressão de trabalho excede a válvula de alívio de pressão abrir automaticamente, o excesso de óleo retornará ao reservatório de óleo.

- A bomba de pressão agora trabalha em conjunto, uma como bomba reserva enquanto outra operação, às vezes alguns equipamentos de lubrificação exigem mais óleo lubrificante e aumentam por algum motivo, a pressão do sistema de lubrificação cai para o valor de pressão de ajuste, a bomba de backup é ativada automaticamente o controlador de pressão até que a pressão atinja o normal e a bomba de reserva pare automaticamente nesse momento. Se a pressão do óleo continuar a cair para outro valor estabelecido, a pressão é controlada por outro regulador de pressão e envia um sinal de alarme.

- O filtro de óleo do tipo binóculos funciona como um conjunto de filtros e o outro como filtro reserva, existe um dispositivo de sinal de pressão diferencial montado na conexão da porta de entrada e saída, quando a pressão excede 0.15MPa (≥250L / min sistema de óleo de lubrificação é 0.15 MPa-0.1MPa), em seguida, alterne manualmente o filtro, remova, limpe ou substitua o filtro.

- A porta de saída do sistema de lubrificação conectada com o termômetro de contato elétrico tipo pressão, de acordo com os requisitos de temperatura do óleo, configurando o nível dois mais alto e mais baixo. Em baixas temperaturas, acenda a luz do sinal, depois ligue o aquecedor manualmente, e ele desligará automaticamente o aquecedor assim que atingir o ponto de temperatura de ajuste mais alto. Quando a temperatura na porta de saída é maior, o sinal de superaquecimento envia um alerta e abre o cooler.

- Se o caudal ≥250L / min do sistema de lubrificação que transfere o óleo lubrificante do reservatório de aquecimento de vapor, o manómetro é montado no painel de instrumentos para medir a diferença de pressão do arrefecedor, todas as peças principais para ≤125L / min são montados no reservatório de óleo lubrificante como a estrutura geral.

A principal característica do sistema de lubrificação HSLSG Series
1. Com bomba de backup equipada, para garantir o fornecimento contínuo aos pontos de lubrificação.
2. O filtro montado antes do cooler, melhora a capacidade de filtragem; mais adequado para um meio de lubrificação de alta viscosidade.
3. Usando o filtro de tipo de cilindro de linha dupla, facilmente limpando ou substituindo a malha de filtro.
4. O uso do radiador de óleo tipo tubo, efeito de resfriamento é melhor com baixa resistência, facilidade de manutenção.
5. Filtro de malha magnética é instalado na linha de retorno, o óleo pode ser adsorvido partículas de ferro, garantir a limpeza e melhorar a vida útil do óleo de lubrificação.
6. Com painéis e caixa de controle elétrico, fácil de observar os parâmetros de operação, que podem realizar o controle automático e alerta de acidentes.

(1) Série HSLSG = Sistema de Lubrificação Série HSLSG, Sistema de Lubrificação
Taxa de fluxo (2) = 6.0L / min.
(3) Volume do Reservatório = 0.15m³
(4) Potência do Motor = 0.55Kw
(5) * = Para mais informações ou dispositivo

Unidade = milímetro (mm)

Unidade = milímetro (mm)