Os óleos lubrificantes são apenas uma das muitas matérias-primas lubrificantes, ou elementos, que podem ser derivados do petróleo bruto, que emerge de um óleo propriamente dito como sendo uma mistura de mistura de um grande número de hidrocarbonetos (compostos orgânicos e naturais que contêm apenas materiais de carbono e átomos de hidrogênio, estes ocorrem em todos os combustíveis fósseis). O petróleo deixou de ser moldado através da decomposição de pequenas plantas e animais que estavam vivos aproximadamente 400 milhões de anos no passado. Graças a certas variações climáticas e geográficas que acontecem naquele período na história da Terra, a decomposição desses organismos difere de área para área.

Devido aos prêmios exclusivos com os quais o conteúdo natural e orgânico se decompõe em uma variedade de locais, a natureza e a proporção dos hidrocarbonetos resultantes variam muito. Consequentemente, o mesmo acontece com os atributos físicos e químicos reais nos óleos crus extraídos de diversos locais. Por exemplo, embora o petróleo bruto da Califórnia forneça uma gravidade 0.92 em gramas / mililitros, o petróleo mais leve da Pensilvânia fornece uma gravidade 0.81 específica em gramas / mililitros. (A gravidade única, que se refere à relação entre a gordura de uma substância e a de um volume equivalente de água, é realmente uma faceta importante do petróleo bruto.) No geral, a gravidade particular das faixas brutas envolvendo 0.80 e 0.97 gramas / mililitro .

Lubrificante-Matérias-Primas

Com base na aplicação, substâncias químicas conhecidas como aditivos podem ser misturadas usando o óleo lubrificante é refinado a partir de petróleo bruto. Logo após passar por um curso de purificação chamado sedimentação, o óleo bruto é aquecido em torres de fração maciça. Os vapores variados - que poderiam estar acostumados a fazer combustível, ceras, entre algumas substâncias - fervem e são coletados em diversos pontos enquanto estão na torre. O óleo lubrificante que é definitivamente coletado é filtrado, e depois os aditivos são combinados.

Óleo refinado para oferecer propriedades corporais desejadas. Aditivos freqüentes incluem metais como sulfuretos de chumbo ou metálicos, que melhoram muito os meios do óleo lubrificante para evitar a escoriação e a pontaria quando as superfícies metálicas entram em contato com pressões excepcionalmente superiores. Os polímeros de alto peso molecular são os aditivos mais típicos do 1: eles melhoram a viscosidade, contrariando a tendência dos óleos de emagrecer a temperaturas mais altas. As nitrosominas são usadas como antioxidantes e inibidores de corrosão, pois neutralizam ácidos e variedades que protegem filmes em superfícies metálicas.