Bombas de Graxa - Bomba de Lubrificação

A bomba de lubrificação multiponto DDB-X é projetada para a indústria de máquinas de mineração, máquinas para construção, máquinas de vibração de aço, linha de processamento de cimento, máquina de refino, forno de fertilizante, forno a gás, soprador de raízes e outros requisitos de equipamentos de lubrificação. A bomba de lubrificação multiponto DDB-X é usada para substituir o tradicional processo de lubrificação artificial original para garantir a operação normal do equipamento, estendendo o serviço de trabalho do equipamento. A bomba de lubrificação DDB-X tem um tamanho pequeno, peso leve, estrutura compacta, fornecimento confiável de graxa.

Uso de DDBX Bomba de Lubrificação Multiponto

1. A bomba de lubrificação multiponto DDB-X aceita uma grande variedade de graxas, de acordo com os requisitos de equipamentos lubrificados que podem ser usados ​​como graxa lubrificante ZG-1 para ZG-3, ZN-2 para ZN-3, mas independentemente de qualquer penetração de graxa não pode ser menor que 220-250.
2. O motor na bomba de lubrificação DDB-X deve girar na direção da seta na bomba, conforme indicado, caso contrário, não haverá saída de graxa.
3. A bomba de lubrificação multiponto DDB-X deve ser instalada no local apropriado da posição de trabalho, antes de usar a bomba instalada nas partes apropriadas do dispositivo (também pode ser colocada diretamente no solo), o tanque cheio de graxa e compactação , a bomba de lubrificação DDB-X ligada ao dispositivo a partir do ponto de lubrificação, ligue a energia, a bomba será capaz de trabalhar. O curso da bomba DDB-X é 17times em um minuto com 0.3ml / stroke, por favor, tome nota que o tanque de graxa deve manter em bom estado, rigorosamente evitar adulteração de matéria estranha.
4. A estrutura do injetor é projetada como tipo pistão, o injetor sem uso pode ser roscado se a lubrificação apontar para menos de 4 e forçar a saída da mola e do pistão e apertar bem a porca do injetor, apenas mantendo a carcaça do pistão em a mesma posição.
5. O bocal do injetor não deve ser soldado para parar o lubrificante, caso contrário, ele levará à rachadura do alojamento da bomba, afetando a bomba de lubrificação como um todo.
6. O óleo na caixa de engrenagens não deve ser inferior ao centro da haste do óleo, caso contrário, ele perderá a lubrificação, o que resultará no desgaste do parafuso afetando a operação da máquina.

(1) Produtor = Indústria Hudsun
(2) DDB = Bomba de Lubrificação Multiponto DDB
(3) Série = Série X
(4)  Nº da porta de saída  = DDB X1 ~ DDB 12 para a opção
(5) * = Para mais informações

1. Motor elétrico; 2. Reservatório de graxa; 3. Carcaça da bomba; 4. Indicador de nível de graxa; 5. Caixa de aço