Bombas de Graxa - Bomba de Lubrificação

//Bomba de lubrificação de lubrificação DDB36 - Bomba de lubrificação de graxa multiponto DDB-36 Series

Bomba de lubrificação de lubrificação DDB36 - Bomba de lubrificação de graxa multiponto DDB-36 Series

  • Lubrificação Bomba DDB-36

Produto:Bomba DDB-36 Multipoint Lubrificação 
Produtos Vantagem:
1. Injectores de lubrificação multiponto 36 conforme a exigência
2. Qualidade motor elétrico certificado selecionado, resistente para a pressão
3.preços fantásticospara o projeto econômico, melhores características de trabalho do que as outras marcas
Elemento da bomba:Elemento de Bomba DDB

DDB Pump PDF

Bomba de lubrificação de lubrificação DDB36 Introduction

Bomba de lubrificação da série DDB-36 é pequeno sistema de lubrificação elétrica é a fricção na máquina ou unidade mecânica como sistema de entrega de lubrificação, que inclui o transporte de lubrificação, distribuição e regulação.

Enquanto a operação do sistema de lubrificação, de acordo com as condições reais de todos os tipos de equipamentos de máquinas, seleção razoável e métodos de design de lubrificação, sistema de lubrificação e dispositivo, para garantir que o dispositivo tenha boas condições de lubrificação e desempenho de trabalho e vida útil mais longa, é significado muito importante. A bomba de graxa de lubrificação DDB-36 é uma bomba de lubrificação multiponto com pressão de trabalho 10Mpa / 100bar para alimentar o ponto de lubrificação em quantidade e freqüência de graxa predefinidas, alta pressão para promover a transmissão de longa distância, pode instalar distribuidor para o tipo multi-ponto ou sistemas de lubrificação centralizada, em vez de manuais, seguros e confiáveis, reciclagem, proteção econômica e ambiental.

Lubrificação-Pump-DDB-interno-estrutura

Estrutura interna:
1. motor elétrico | 2. verme interior | 3. eixo helicoidal engrenagem | 4-5-6. graxa | 7. eixo excêntrico | Conexão Pin | 9. disco, acionadas | 10.Inner pistão | 11. Graxa impulsionado placa | 12. rod graxa agitação

Dados Técnicos da Bomba de Lubrificação com Graxa DDB36

Modelo Injector Nos. Pressão nominal taxa de alimentação alimente Tempo Volume do tanque motor de força Peso
DDB-36 Pontos 36 10Mpa / 100bar 0-0.2 ml / hora 13 AVC / min 23 L 0.55 Kw 69KGS

Nota: O uso do meio para a penetração do cone é igual ou superior a 265 (25 ℃, 150g) 1 / 10mm graxa (NLGI0 # ~ 2 #). Melhor temperatura ambiente operacional 0 40 ~ ℃.

Bomba de lubrificação com graxa DDB36

Design compacto do DDB36 alimentação Pontos Opção
- Existem vários pontos de lubrificação disponível a partir de 10 36 aos portos, porto petrolífero multi-ciclo de fornecimento
- Lubrificação eficaz sem divisor de lubrificação e redução de custos
- O tamanho pequeno e compacto para pouco equipamento industrial

Lubrificação-Pump-DDB18, DDB36
Lubrificação-Pump-DDB-motor-certificação

Melhor seleção Motor Elétrico (Nunca Usando segundo materiais à mão)
- Escolhendo o mais famoso motor de banda como o poder, a operação confiável
- O motor eléctrico fornecido deve ser passado a China certificação obrigatória
- 100% testado antes da entrega

Peças Serviço Pesado
- Placa de conexão de fio, de fácil leitura
- Graxa filtrada preencher, conector conexão cheque rosca de uma maneira
- Alta qualidade garantia de potência do motor elétrico, vida útil superior a um ano

Lubrificação-bomba, -Grease-lubrificação da bomba de-peças

Bomba de lubrificação com graxa DDB36 Dimensões de instalação

Lubrificação-Pump-DDB18, DDB36-Dimensões

Bomba de Lubrificação com Graxa DDB36 Antes da Operação:

  1. A bomba de graxa lubrificante multiponto DDB-36 deve ser instalada em um local onde a temperatura ambiente seja adequada para operações de trabalho e poeira pequena, o que é conveniente para o enchimento, ajuste, inspeção e manutenção de óleo ou graxa.
  2. O óleo de engrenagem HL-20 deve ser adicionado à caixa de mudanças ao nível especificado de nível de óleo.
  3. Para adicionar graxa ao reservatório da bomba de graxa DDB-36, o Bomba de combustível manual SJB-D60 ou a Bomba elétrica de enchimento de gordura DJB-200 deve ser usado para encher a graxa com o reservatório da bomba de graxa DDB-36. É estritamente proibido ligar o motor quando não houver graxa ou óleo no reservatório.
  4. De acordo com a direção de rotação da tampa na tampa do motor elétrico, o motor deve ser conectado com fio estável e não invertido.
  5. A precisão da tela do filtro não é menor que 0.2mm e deve ser limpa regularmente.
  6. A bomba de gordura DDB-36 deve ser mantida sempre limpa. É estritamente proibido remover a tampa do reservatório, para impedir a entrada de sujeira na câmara da bomba e afetar o trabalho normal.
2018-09-05T05:39:43+00:00
Não copie o texto!