Uso de lubrificação No sistema de lubrificação

//Lubrifique os tipos na linha Dual Sistema de Lubrificação

Lubrifique os tipos na linha Dual Sistema de Lubrificação

Há duas maneiras de tipos de lubrificação para os sistemas de dupla linha de lubrificação:

Lubrifique Tipos Em linha dupla Sistema e Equipamentos de lubrificação:
1. Pela Operação Mãop2-2
Dois tipos de potência a sistemas de lubrificação: bomba manual mão, ele está equipado com uma válvula direccional manual, quando a pressão de operação aumentando drasticamente, o sistema pode ser controlado por meios manuais para reduzir a pressão ou mantendo-o em uma pressão normal. O tipo manual é simples e de baixo custo está disponível para as ocasiões de alimentação longo termos gordura e menos pontos de lubrificação.

2. Por Electric Power
Existem três tipos como controle de poderes elétrica
Eléctrico Tipo Terminal:
O sinal é enviado pelo terminal de válvula de pressão (ou diferencial de pressão interruptor), alterar a posição do êmbolo da válvula direccional pela unidade de controlo eléctrico.
Este tipo utiliza a pressão do terminal como os parâmetros de pressão do sistema de controlo, é adequado para os pontos de lubrificação, onde se espalham ocasiões mais amplas. O tipo é reduzir os custos de instalação de tubos.

Direção hidráulica Tipo Terminal:
Este tipo é directamente controlada pela pressão de saída da válvula direccional, sem pressão final sinais (diferença) e de controlo eléctrico.
O sistema utiliza uma pressão de saída da válvula direccional como o parâmetro de controlo, portanto, o pré-ajuste da pressão hidráulica deve referir-se o número de pontos de lubrificação no local. O tipo é a instalação da tubulação a um custo mais baixo, o método de controlo simplificado.

Tipo direcional hidráulico de Loop
O controlo da direcção por ciclo de pressão do terminal de válvulas de controle de direcção, o movimento de direcção não precisa de pressão e o sinal eléctrico, único circuito circuito montagem com válvula direccional.
O sistema utiliza uma graxa pressão final do circuito como um parâmetro de controlo de sistema para alimentar graxa, ele é tubulação custos de instalação são relativamente elevados, adequado para os pontos de lubrificação são ocasiões concentradas.

2017-03-02T05:24:42+00:00