Sistema de lubrificação de linha dupla - Sistema de lubrificação de duas linhas

//O que é um sistema de lubrificação de linha dupla (sistema de lubrificação de duas linhas)?

O que é um sistema de lubrificação de linha dupla (sistema de lubrificação de duas linhas)?

Existem tipos 4 de sistema de lubrificação de linha dupla, conforme apresentado abaixo:
Sistema manual de lubrificação de linha dupla:
O lubrificante entregue e controlado pela válvula de controle direcional e pressão alimentada pelo bomba de lubrificação (1) que fornece a graxa ou o óleo a uma linha de tubulação de alimentação e enquanto a outra retorna a graxa ou o óleo ao barril.
Enquanto a ação de Distribuidor de lubrificação de linha dupla ② está concluída, a pressão fornecida aumentando bruscamente, até que a pressão do óleo atinja o valor de pré-configuração para determinar se o sistema de lubrificação foi concluído de operação.
Quando o sistema de lubrificação opera novamente, o carretel da válvula de controle direcional 1a está na posição oposta, neste momento, a linha de tubulação de alimentação de óleo ou de óleo trocada.

Manual-Terminal-Dual-Line-Lubrication-System

Bomba de lubrificação operada manualmente ①a Válvula direcional operada manualmente ②Distribuidor de lubrificação de linha duplafiltro de gorduraProgressive Divisor ⑤Verar válvula no divisor progressivo
Características do sistema manual de lubrificação de linha dupla:
O sistema de lubrificação do terminal manual Dual Line é um equipamento simples e de baixo custo.
Disponível para o intervalo prolongado de alimentação de graxa, pontos de lubrificação menos ocasiões, também equipados com outros sistemas de lubrificação e algumas peças especiais.

Sistema elétrico de lubrificação de linha dupla:
O relé de tempo no gabinete de controle eletrônico ⑤ permite que o sistema de lubrificação funcione automaticamente de acordo com o tempo de intervalo de pré-configuração como alimentação de graxa ou óleo. O "tempo de fornecimento de óleo prolongado" indica o trabalho anormal do fornecimento de óleo e o outro é o "armazenamento de óleo vazio" e "operação de sobrecarga" como sinal de alarme etc. Relé de tempo de comando de acordo com o sistema de lubrificação uma vez que o tempo real necessário para graxa ou óleo mais 2 para 5 minutos para ajustar.
A extremidade do tubo de abastecimento de óleo está equipada com válvula de controle de pressão ou válvula de pressão ou duas válvulas de pressão, quando a pressão final atinge o valor de pré-ajuste, envie um sinal para o gabinete de controle elétrico, a válvula direcional, os interruptores 1a, a lubrificação A bomba ① pára o sistema para funcionar uma vez que a alimentação de óleo ou óleo esteja completa. Após um intervalo de tempo definido, o sistema de lubrificação funciona de novo e fornece gordura ou óleo da outra linha principal.
O sistema de lubrificação geralmente é projetado dentro de minutos 5 (até 8 minutos) de acordo com o tempo de alimentação de graxa. A pressão de ajuste padrão da válvula de controle de pressão diferencial / pressão é sobre 5MPa.
A válvula de controle de pressão / controle de pressão é ajustada na extremidade do tubo de alimentação de combustível onde a perda de pressão é o lado máximo. Recomenda-se que um distribuidor de lubrificação seja instalado para facilitar a renovação da graxa final.
Para sistemas de lubrificação de pequena e média dimensão, para a conveniência da fiação elétrica, a conexão de controle de pressão frontal e existem duas saídas da válvula direcional para instalar um controlador de pressão em paralelo e, no final, não é necessário instalar Pressão diferencial / válvula de controle de pressão.
Sistema de lubrificação elétrica-Terminal-Dual-Line

Bomba elétrica de lubrificação ①a Válvula direcional operada por solenóide ②Distribuidor de lubrificação de linha duplafiltro de gordura④Interruptor de pressão / válvula de pressão ⑤Cabo de controle elétrico

Características do Sistema Elétrico de Lubrificação de Linha Dupla:
O custo do encanamento é menor. O uso da pressão final como o sistema para completar o trabalho dos parâmetros de controle de óleo, design fácil. Adequado para a distribuição do ponto de lubrificação de uma ampla gama de ocasiões de trabalho.

Sistema Elétrico de Lubrificação de Linha Dupla:
O relé de tempo instalado no gabinete de controle elétrico ④ do sistema de lubrificação de acordo com o tempo de intervalo definido para alimentar automaticamente a graxa ou o óleo, o tempo de comando com o "óleo para prolongar o tempo" que a alimentação de óleo anormal funciona, outro com "tanque de óleo vazio", "também operação de carga" e outros sinais de alarme. Relé de tempo de comando de acordo com o sistema uma vez que o tempo real necessário para trabalhar mais 2 para 5 minutos para ajustar.
A válvula de controle direcional hidráulica 1a tem a função de trocar os dois tubos principais de abastecimento de óleo e controlar a pressão no final do tubo de alimentação principal. Quando a pressão no final do tubo de alimentação de óleo principal atinge a pressão ajustada da válvula de controle direcional hidráulica, a válvula direcional hidráulica é comutada e enviando o sinal para o gabinete de controle elétrico, e então a bomba de lubrificação ① pára de funcionar, o sistema de lubrificação funciona novamente, de outro principal para fornecer graxa ou óleo.
O projeto do sistema elétrico de lubrificação do laço geralmente está dentro dos minutos 5 do tempo de óleo (até 8 minutos dentro) do projeto, pressão hidráulica pré-configuração da válvula hidráulica para 5MPa.
Sistema Elétrico-Loop-Dual-Line-Lubrication
Bomba elétrica de lubrificação ①a Válvula direcional operada hidráulica ②Distribuidor de lubrificação de linha duplafiltro de gordura④Canede de controle elétrico

Características do Sistema Elétrico de Lubrificação de Linha Dupla:
Controle direto da extremidade do tubo de alimentação dos interruptores da válvula de controle direcional, ação confiável. A válvula de controle direcional está instalada na bomba de lubrificação, o custo da fiação elétrica é baixo. O ajuste da pressão está disponível na bomba de lubrificação, manutenção, conveniência de inspeção. Adequado para pontos de lubrificação, ocasiões mais concentradas.

Sistema elétrico de lubrificação de dupla linha de distribuição de estágio elétrico:
A ação básica do sistema elétrico de lubrificação de dupla linha de distribuição de estágio elétrico é quase o mesmo, como sistema de lubrificação de linha dupla de terminal elétrico.
A distribuição secundária é organizada pela saída ② do distribuidor de duas linhas conectada à linha de tubulação de alimentação secundária ao distribuidor de lubrificação progressiva ③ graxa ou suprimento de linha, de modo que um distribuidor de lubrificação de linha dupla de uma saída possa lubrificar a lubrificação 4 para 8 pontos.
No caso de um tubo longo entre os distribuidores de lubrificação (2) e (3), a válvula de controle de pressão (6) é utilizada para garantir o funcionamento do distribuidor de lubrificação (3) para aumentar a pressão do tubo principal linha. A válvula de controle de pressão é instalada no tubo principal dentro do medidor 1 da válvula de controle de pressão / pressão ⑤.
Um distribuidor de lubrificação de linha dupla deve ser instalado após a válvula de controle de pressão / pressão, este distribuidor de lubrificação não precisa se conectar ao distribuidor progressivo para distribuição secundária. A válvula de controle de pressão diferencial / controle de pressão geralmente é instalada no final da tubulação principal onde tem a perda máxima de pressão.
O sistema de anel elétrico também pode ser providenciado distribuição secundária, válvula de controle de pressão instalada na válvula de retorno da entrada hidráulica dentro do medidor 1 na linha de tubulação principal.
Sistema Elétrico de Ensino Secundário-Distribuição-Dupla Lubrificação

Bomba elétrica de lubrificação ①a Solenóide operada direcional VálvulaDistribuidor de lubrificação de linha duplaDivisores Progressivosfiltro de gordura ⑤ Chave de pressão / válvula de pressão ⑤Válvula de controle de pressão ⑦Veras de verificação no divisor progressivo ⑧ Caixa de controle elétrico

Características do Sistema Elétrico de Lubrificação de Linha de Distribuição de Estágio Secundário:
Adequado para muitos pontos de lubrificação, a mesma quantidade de graxa e a distribuição de ocasiões concentradas.
O espaço pequeno é difícil de confirmar as ocasiões de ação do distribuidor, o uso de bons efeitos.
Em conjunto com válvulas de controle de pressão, podem ser utilizadas tubagens delgadas. Verificando a concentração do site, fácil manutenção e gerenciamento.

2018-02-24T09:26:52+00:00
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